PEKING, 27. května (Xinhua) -- První společný podnik Rolls-Royce pro údržbu, opravy a generální opravy leteckých motorů (MRO) na čínské pevnině je na dobré cestě k zahájení provozu do konce roku 2025, uvedl vysoký představitel britského výrobce leteckých motorů.
Nové zařízení na severovýchodním předměstí Pekingu znamená významnou expanzi giganta v oblasti leteckých motorů na jednom z nejrychleji{0}}rostoucích leteckých trhů na světě, což naznačuje optimismus společnosti ohledně čínského trhu a uznání dodavatelského řetězce v zemi.
Beijing Aero Engine Services Ltd (BAESL), společný podnik s Air China, se chystá zpočátku provádět servis motorů Trent 700 pro letadla Airbus A330, než se rozšíří na motory Trent XWB a Trent 1000 pro letadla Airbus A350 a Boeing 787, řekl Troy Wang, výkonný viceprezident pro Greater China u společnosti Xinhu Rolls, v rozhovoru pro Xinhu Rolls{5}.
"Při své plné kapacitě, jejíž dosažení se očekává v polovině 30. let 20. století, bude BAESL schopna podporovat až 250 návštěv obchodů ročně," řekl Wang.
Zařízení, které bude zaměstnávat až 800 lidí při plné kapacitě, představuje strategickou růstovou iniciativu v Číně, která je podle tržeb třetím-největším trhem v jedné zemi společnosti Rolls Royce na celém světě-.
Před BAESL Rolls{0}}Royce obsluhoval čínské zákazníky prostřednictvím své globální sítě MRO, včetně HAESL v Hong Kongu, která byla založena v roce 1997.
Projekt BAESL je nejnovější ze série investic společnosti Rolls{0}}Royce v Číně, včetně pěti společných podniků s čínskými partnery.
Podle zprávy vydané společností Aviation Industry Corporation of China se předpokládá, že odvětví letectví bude do roku 2043 vyžadovat více než 8 200 nových osobních letadel, aby uspokojilo rostoucí poptávku, včetně více než 1 500 širokotrupých-tryskových letadel.
"Čína není jen trhem, ale také důležitou součástí našeho dodavatelského řetězce," řekl Wang. Zdůraznil, že Rolls{1}}Royce vybudoval širokou síť více než 50 dodavatelů po celé zemi, kteří vyrábějí klíčové součásti a díly motorů a zároveň „začleňují digitální a automatizační inovační schopnosti“.
Společnost BAESL je budována jako „světová-přední digitálně{1}}opravna leteckých motorů a opravna leteckých motorů“ využívající nejnovější digitální technologie. Společný podnik již spolupracuje s předními poskytovateli digitálních řešení v Číně na vývoji funkcí -umělé inteligence.
Čínský letecký sektor prokázal pozoruhodnou odolnost a růstový potenciál navzdory globální ekonomické nejistotě, protože jeho průmyslový ekosystém nadále vykazuje konkurenceschopnost v „nákladech, kvalitě a dodacích lhůtách“, říká Wang.
V loňském roce společnost Rolls{0}}Royce rozšířila svůj společný podnik v Číně s Guangxi Yuchai Machinery Co., Ltd., čínským výrobcem spalovacích motorů, aby oslovila rychle-rostoucí trh v zemi.
